Mutual Screw & Supply

براغي رأس سداسي M14-2 × 110 مم | فئة 10.9 من الصلب العادي | جزئي الخيوط (25 / عبوة)

براغي رأس سداسي M14-2 × 110 مم | فئة 10.9 من الصلب العادي | جزئي الخيوط (25 / - Main image
$35.71 $57.6 In stock

براغي ذات رأس سداسي M14-2 × 110 مم لتجميع الآلات والمعدات والتثبيت الصناعي العام.

  • بناء فولاذي عادي من الفئة 10.9
  • ملولب جزئيًا
  • رأس سداسي لمفتاح ربط أو مقبس
  • يُباع في عبوات من 25

المواصفات

  • حجم الخيط: M14-2
  • الطول: 110 مم
  • درجة الخيط: 2 مم
  • المادة: فولاذ
  • الدرجة: الفئة 10.9
  • التشطيب: عادي
  • نمط الخيط: ملولب جزئيًا
  • كمية العبوة: 25
قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Joshua ★★★★★

Installed these on a heavy-duty press frame and the partially threaded shank made alignment much easier. The class 10.9 rating gives me confidence they’ll hold under high torque.

Grace D. ★★★★★

Swapped out the old bolts on my tractor’s loader mount with these, and the 10.9 steel handles the load without any flex. The hex head lets me torque them down precisely with a socket.

Elizabeth ★★★★★

Threaded just far enough to grab tight in a steel bracket I'm retrofitting; the hex head got full wrench engagement without stripping. These M14×110s with the partial thread pattern let me seat the shoulder clean against the frame, and the class 10.9 rating gives me confidence it'll hold under load