Mutual Screw & Supply

براغي رأس سداسية M20-1.5 × 120 مم | فولاذ فئة 8.8 مطلي بالزنك | ملولبة جزئياً (10 / عبوة)

براغي رأس سداسية M20-1.5 × 120 مم | فولاذ فئة 8.8 مطلي بالزنك | ملولبة جزئياً - Main image
$30.55 $48.49 In stock

براغي ذات رأس سداسي M20-1.5 × 120 مم لتجميع الآلات والمعدات والتثبيت الصناعي العام.

  • هيكل من الفولاذ المطلي بالزنك من الفئة 8.8
  • ملولب جزئيًا
  • رأس سداسي لربط بمفتاح ربط أو مقبس
  • يُباع في عبوات من 10

المواصفات

  • حجم السن: M20-1.5
  • الطول: 120 مم
  • خطوة السن: 1.5 مم
  • المادة: فولاذ
  • الدرجة: الفئة 8.8
  • التشطيب: مطلي بالزنك CR+3
  • نمط السن: ملولب جزئيًا
  • كمية العبوة: 10
قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Mia ★★★★★

The hex head makes it easy to get a good grip with a socket, and the M20-1.5 threads threaded cleanly into the pre-tapped hole I have. The zinc coating gives a nice matte finish that matches other hardware on my assembly.

Ryan ★★★★★

Used these to bolt down some heavy equipment, and the partial threading made alignment a lot easier. The hex head grabbed firmly with a socket, no stripping even at decent torque. Exactly what I needed for a solid M20 industrial fastener.

Grace Y. ★★★★★

Zinc plating looks uniform across all ten, no bare spots or rough edges where the threads cut in. The partial threading on these M20s made alignment in the coupling a lot easier than dealing with fully threaded bolts, and the Class 8.8 steel feels solid under torque.