Mutual Screw & Supply

براغي رأس سداسي M5-0.8 × 16 مم | فولاذ فئة 8.8 مطلي بالزنك | ملولبة بالكامل (600 / عبوة)

براغي رأس سداسي M5-0.8 × 16 مم | فولاذ فئة 8.8 مطلي بالزنك | ملولبة بالكامل - Main image
$18.67 $30.12 In stock

براغي رأس سداسية M5-0.8 × 16 مم لتجميع الآلات والمعدات والتثبيت الصناعي العام.

  • هيكل من الفولاذ المطلي بالزنك من الفئة 8.8
  • ملولب بالكامل
  • رأس سداسي للاستخدام مع مفتاح ربط أو مقبس
  • يُباع في عبوات تحتوي على 600 قطعة

المواصفات

  • حجم السن: M5-0.8
  • الطول: 16 مم
  • درجة السن: 0.8 مم
  • المادة: فولاذ
  • الدرجة: الفئة 8.8
  • التشطيب: مطلي بالزنك CR+3
  • نمط السن: ملولب بالكامل
  • كمية العبوة: 600
قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Victoria G. ★★★★★

The zinc plating is holding up nicely on these—no rust after a couple of weeks in a slightly damp shop. The hex heads grab a wrench cleanly and the thread cut on all 600 feels consistent, which saved me a lot of fumbling.

Lucy ★★★★★

I needed a proper supply of M5 bolts for a small assembly project, and these class 8.8 steel ones drive in smoothly with a hex key without stripping. The zinc coating feels durable and the 600-count box will last me through many more builds.

Steven ★★★★★

The zinc plating looks even and consistent across all 600 pieces, and the hex heads fit my socket wrench without any wobble. Used about 80 of them on a steel frame assembly today, not a single stripped thread or seized bolt.