Mutual Screw & Supply

1-1/8-7 X 4" براغي رأس سداسي | صنع في الولايات المتحدة | سبائك فولاذ درجة L9 زنك أصفر | ملولبة جزئياً (12 / عبوة)

1-1/8-7 X 4" براغي رأس سداسي | صنع في الولايات المتحدة | سبائك فولاذ درجة L9 - Main image
$317.46 $520.42 In stock

براغي رأس سداسي مقاس 1-1/8-7 × 4 بوصة لتجميع الآلات والمعدات والتثبيت الصناعي العام.

  • بناء من الفولاذ السبائكي من الدرجة L9 مع طلاء الزنك الأصفر
  • ملولب جزئيًا
  • رأس سداسي للاستخدام مع مفتاح ربط أو مقبس
  • صنع في الولايات المتحدة الأمريكية
  • يُباع في عبوات من 12

المواصفات

  • حجم الخيط: 1-1/8-7
  • الطول: 4"
  • عدد الخيوط لكل بوصة: 7
  • المادة: فولاذ سبائكي
  • الدرجة: الدرجة L9
  • التشطيب: زنك أصفر CR+3
  • نمط الخيط: ملولب جزئيًا
  • كمية العبوة: 12
قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Elizabeth ★★★★★

Threads were perfectly clean and the yellow zinc finish held up great under my impact wrench without stripping. The partial threading gave me just the right grip for a heavy equipment frame I’m rebuilding.

Mia ★★★★★

Needed these for a large assembly project and the partially threaded design made installation a breeze. The yellow zinc finish looks solid and should resist corrosion well.

Timothy ★★★★★

Installed these on a heavy-duty press jig and the partially threaded section made alignment a breeze with the thick flange plates. The yellow zinc coating on the Grade L9 steel seems like it'll hold up well to occasional oil exposure.