Mutual Screw & Supply

براغي رأس سداسية 5/16-18 × 4 بوصة | صناعة أمريكية | سبائك فولاذية Grade L9 زنك أصفر | خيط جزئي (50 / عبوة)

براغي رأس سداسية 5/16-18 × 4 بوصة | صناعة أمريكية | سبائك فولاذية Grade L9 زنك - Main image
$84.38 $125.94 In stock

5/16-18 x 4" براغي رأس سداسية للآلات وتجميع المعدات والتثبيت الصناعي العام.

  • بناء من سبائك الصلب من الدرجة L9 مع طلاء زنك أصفر
  • ملولبة جزئيًا
  • رأس سداسي للاستخدام مع مفتاح ربط أو مقبس
  • صنع في الولايات المتحدة الأمريكية
  • تباع في عبوات من 50

المواصفات

  • حجم الخيط: 5/16-18
  • الطول: 4"
  • عدد الخيوط لكل بوصة: 18
  • المادة: سبائك الصلب
  • الدرجة: الدرجة L9
  • اللمسة النهائية: زنك أصفر CR+3
  • نمط الخيط: ملولبة جزئيًا
  • كمية العبوة: 50
قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

John ★★★★★

These replaced some old bolts on a skid steer attachment, and the L9 alloy steel feels noticeably tougher than what was on there. The yellow zinc coating has a good uniform finish, and the hex head seated perfectly with a socket.

Lucy ★★★★★

I needed a high-strength bolt for a trailer hitch repair, and these L9 alloy steel cap screws fit the bill perfectly—the partially threaded design made assembly much easier. The hex head grabbed my socket wrench without slipping, and the yellow zinc coating looks like it'll hold up well outdoors.

Sofia N. ★★★★★

The threads cut clean and the yellow zinc finish looks uniform across all fifty. These L9s are noticeably tougher than the grade 5s I replaced on my press brake, and the partial threading gave me just the right grip for my spacer setup.