Mutual Screw & Supply

حلقات O-Ring من فيتون FKM 0.139 بوصة CS × 5.734 بوصة ID | AS568-256 | داش 256 | صلادة 75 | بني (14 / عبوة)

حلقات O-Ring من فيتون FKM 0.139 بوصة CS × 5.734 بوصة ID | AS568-256 | داش 256 | - Main image
$39.21 $56.83 In stock

حلقات O من Viton FKM بقطر داخلي AS568-256، 5.734" ومقطع عرضي 0.139". نطاق التشغيل من -15°F إلى +400°F (-26°C إلى +204°C). تُعرف أيضًا باسم FKM، فلوورإيلاستومر.

المواصفات

  • نوع المنتج: حلقة O-Ring
  • المادة: مطاط فيتون FKM
  • حجم الشريحة AS568: 256
  • المقطع العرضي: 0.139" (3.53 مم)
  • القطر الداخلي: 5.734" (145.64 مم)
  • صلابة (Durometer): 75 شور A
  • اللون: بني
  • نطاق درجة الحرارة: من -15°F إلى +400°F (من -26°C إلى +204°C)
  • نوع القياس: إمبراطوري
  • كمية العبوة: 14 لكل عبوة
قبل الدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

متى يُشحن الطلب

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
طلب استرداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
تكاليف التوصيل

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
إرجاع منتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Madison N. ★★★★★

Finally a replacement for a stubborn AC unit seal — the 5.734" ID fits perfectly around the compressor line, and the Viton feels much more heat-resistant than the old Buna-N gasket I was using.

Edward C. ★★★★★

The brown color makes them easy to spot in my toolbox, and the Viton material handles the heat from my hydraulic pump without any softening. They slipped right into the groove with no binding, so the fit is spot on.

John V. ★★★★★

The 5.734" inner diameter fits my application perfectly, and the Viton material feels durable enough for repeated thermal cycling. I appreciate the -15°F to 400°F range, as these are going into a hot oil system. The brown color makes them easy to spot among other parts.