Mutual Screw & Supply

M10 x 12 mm Innensechskant-Schrauben mit Ringschneide | Legierter Stahl (250 / Packung)

M10 x 12 mm Innensechskant-Schrauben mit Ringschneide | Legierter Stahl (250 / - Main image
$25.99 $37.67 In stock

M10 x 12 mm Cup-Point-Schrauben aus legiertem Stahl mit Innensechskant-Antrieb für hohe Drehmomenteinstellung auf engem Raum.

  • Innensechskant-Antrieb
  • Cup-Point-Spitze
  • Konstruktion aus legiertem Stahl

Technische Daten

  • Gewindegröße: M10-1.5
  • Länge: 12 mm
  • Spitze: Cup Point
  • Material: Legierter Stahl
  • Packungsinhalt: 250
Vor der Zahlung

Verfügbare Zahlungsarten und der Endbetrag stehen an der Kasse.

Wann die Bestellung versendet wird

Berücksichtigen Sie Bearbeitungszeit und Transport.

Standard Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Express Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Bedingungen ansehen
Eine Erstattung anfragen

Kontaktieren Sie den Shop mit Ihrer Bestellnummer zur Erstattung.

Erfragen Sie die Bearbeitungsfrist vor der Rücksendung.

Bedingungen ansehen
Lieferkosten

Prüfen Sie die Kosten für Zielort und gewählten Versandservice.

Standard Shipping · Vereinigte Staaten: 0,00 $

Express Shipping · Vereinigte Staaten: 3,99 $

Bedingungen ansehen
Einen Artikel zurückgeben

Prüfen Sie die Bedingungen vor dem Rückversand.

Vereinigte Staaten · Rückgabefrist (Tage ab Zustellung): 30. Rückgabeart: Per Post. Rücksendekosten: Verkäufer zahlt.

Bedingungen ansehen

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Carter ★★★★★

The cup point grips the shaft firmly without walking, even when I’m torquing them down in a spot where I can barely see the hex socket. The alloy steel feels plenty tough for the job, and 250 of them in one box means I’m set for a while.

Jason U. ★★★★★

The hex socket drive made seating these in a tight spot under the machine a breeze, no stripped heads or slipping. All 250 pieces arrived clean and uniform, and the cup point bit into the shaft exactly as it should.

Miles X. ★★★★★

These screws held fast under high torque without stripping the hex socket, which was exactly what I needed for a tight engine bay repair. The cup point tip made alignment in awkward spots much easier than standard flat-point fasteners.