Juntas tóricas Buna-N vs Viton: dureza y compensaciones de material
By Mutual Screw & Supply | Published: 2026-11-01
Category: Comparativas
Compare las juntas tóricas de Buna-N y Viton FKM por temperatura, dureza y tamaño dash. Utilice los ejemplos AS568-137 y Dash 904 para elegir la junta adecuada para su aplicación.
Respuesta rápida
Elija Buna-N cuando necesite una junta rentable y resistente al aceite para temperaturas de -40 °F a +250 °F y pueda utilizar una dureza de 90 para una mejor resistencia a la extrusión. Elija Viton FKM cuando las temperaturas alcancen hasta +400 °F o necesite una resistencia química más amplia, aceptando un mayor coste del material y una dureza de 75 que es más blanda pero sigue siendo adecuada para muchas juntas estáticas.
El rango de temperatura es el primer filtro
La diferencia más decisiva entre estos dos materiales es su temperatura de servicio. El Buna-N (nitrilo) soporta de -40°F a +250°F, lo que cubre la mayoría de las tareas de sellado hidráulico, neumático e industrial general. El Viton FKM amplía ese rango de -15°F a +400°F, lo que lo convierte en la opción práctica para entornos de mayor temperatura, como compartimentos de motor o líneas de proceso calentadas. Si su aplicación supera habitualmente los 250°F, el Buna-N queda fuera de su rango nominal y el Viton se convierte en la opción predeterminada más segura.
La dureza (durometer) afecta a la instalación y a la resistencia a la extrusión
El durómetro mide la dureza, y los dos productos aquí difieren: la junta tórica de Buna-N es de 90 Shore A, mientras que la junta tórica de Viton FKM es de 75 Shore A. Una junta tórica de dureza 90 es más dura y resiste mejor la extrusión a través de holguras bajo presión, pero es menos tolerante durante la instalación y puede no adaptarse tan bien a superficies rugosas. Una junta tórica de dureza 75 es más blanda, más fácil de asentar y sella bien en superficies más lisas a presiones más bajas. Ninguna dureza es mejor de forma universal—adáptala al diseño de tu ranura y a la presión.
Exposición química y compensaciones de coste
Buna-N es conocido por su resistencia a los aceites y grasas de petróleo, por lo que es habitual en aplicaciones hidráulicas y de automoción. Viton FKM ofrece una resistencia más amplia a muchos productos químicos y disolventes agresivos, pero no es un sello químico universal y puede verse atacado por ciertos fluidos como cetonas y algunos ésteres. El coste también varía: el paquete de Buna-N aquí contiene 400 piezas a un coste por pieza inferior al del paquete de Viton, por lo que para trabajos de gran volumen y temperatura moderada Buna-N suele ser la opción más económica.
El tamaño y el número dash deben coincidir con su ranura
El material y la dureza solo importan si la junta tórica encaja. El ejemplo de Buna-N es AS568-137, con un diámetro interior de 2.049 pulgadas y una sección transversal de 0.103 pulgadas. El ejemplo de Viton es Dash 904, un tamaño completamente distinto. Confirme siempre el número dash y la sección transversal con las dimensiones de su alojamiento o ranura; una mejora de material no puede compensar un ajuste incorrecto. Si no está seguro del tamaño dash, mida la ranura y compárela con una tabla de tallas AS568 antes de realizar el pedido.
Compromisos clave de un vistazo
- Capacidad de temperatura: El Buna-N alcanza un máximo de +250°F; el Viton FKM llega a +400°F. Si su temperatura de funcionamiento supera los 250°F, elija Viton. Compruebe la temperatura máxima continua, no solo la máxima puntual.
- Dureza y comportamiento de sellado: El Buna-N con dureza 90 resiste mejor la extrusión pero es más difícil de instalar; el Viton con dureza 75 es más adaptable pero puede no ser adecuado para holguras de alta presión. Ajuste la dureza (durometer) a la holgura de la ranura y a la presión, no solo a la temperatura.
- Resistencia química: Buna-N destaca con aceites de petróleo; Viton FKM resiste muchos productos químicos agresivos, pero no todos. Verifique la compatibilidad con su fluido específico. En caso de duda, pruebe una muestra o consulte una tabla de compatibilidad química.
- Coste por junta: El paquete de Buna-N ofrece 400 piezas a un coste por pieza inferior al del paquete de Viton de 325 piezas, lo que hace que el Buna-N sea más económico para un uso de gran volumen a temperaturas moderadas. Equilibre la vida útil del sellado y el riesgo de fallo frente al coste unitario.
Datos del producto
- Juntas tóricas de nitrilo Buna-N de 0.103" CS x 2.049" ID | AS568-137 | Dash 137 | Dureza 90 (400 / paquete): Junta tórica de nitrilo Buna-N, AS568-137, 2.049" DI x 0.103" CS, dureza 90, de -40°F a +250°F. Una junta dura y resistente al aceite para rangos de temperatura estándar donde la resistencia a la extrusión es importante.
Juntas tóricas de nitrilo Buna-N de 0.103" CS x 2.049" ID | AS568-137 | Dash 137 | Dureza 90 (400 / paquete) - Juntas tóricas Viton FKM | AS568-904 | Dash 904 | Dureza 75 | Marrón (325 / Paq.): Junta tórica Viton FKM, AS568-904, dureza 75, de -15°F a +400°F, marrón. Una junta más blanda y de alta temperatura para aplicaciones que superan los límites del nitrilo.
Juntas tóricas Viton FKM | AS568-904 | Dash 904 | Dureza 75 | Marrón (325 / Paq.)
¿Qué junta tórica deberías elegir?
Elija Buna-N si:
- Su aplicación se mantiene entre -40 °F y +250 °F e implica aceites o grasas de base petrolífera.
- Necesita una junta tórica de mayor dureza 90 para una mejor resistencia a la extrusión en sellos estáticos de alta presión.
- Está sellando una producción de gran volumen en la que importa el coste por pieza.
Elija Viton FKM en su lugar si:
- Las temperaturas superan habitualmente los 250°F o alcanzan hasta 400°F.
- Necesita una resistencia química más amplia que la que ofrece el nitrilo.
- Prefiere una junta tórica de dureza 75 más blanda para facilitar la instalación en superficies lisas.
